●建造现代化归纳交通运送系统，推动各种运送方法一体化交融展开，进步网络效应和运营功率

  ●建造现代物流系统，加速展开冷链物流，统筹物流纽带设备、主干线路、区域分拨中心和结尾配送节点建造，完善国家物流纽带、主干冷链物流基地设备条件，健全县村庄三级物流配送系统

  四川省凉山彝族自治州，安定河弯曲而过，德昌县镶嵌于河谷内地。在这里，京昆高速直通县城，成昆铁路复线设站，来往车辆络绎不绝。

  距离京昆高速路口不远处，德昌县顺丰快递年代尚锦经营店里，卡车引擎声与包裹扫码声交错在一同。“十四五”时期，这家快递站的日均收件量从约500票增加至约7000票，派件量、作业人员数量成倍增加。早年的小站点，现在已成长为繁忙的区域物流纽带。

  物流质效进步，居民购物快捷，农特产品出山……一个山乡快递站的成长，折射出“十四五”时期大凉山交通运送范畴的展开变化。

  “现在，咱们店是顺丰在凉山州揽件量最大的站点。”冯永春是年代尚锦经营店的“老资格”职工。2014年11月，德昌县顺丰网点开业，就设在居民楼下。一名站长，一名快递员，加上仓管员冯永春，就支撑起全县事务。

  其时，德昌县交通条件远不现在。“路途不通，出租车都不肯往城镇开，更甭说快递了。”冯永春回想，县城快递需求有限，许多时分，她和搭档就坐在店门口“等快递”。

  德会高速建成通车，缩短了各城镇与周边城市的货运时刻；成昆铁路复线注册，德昌进入“动车年代”，到成都仅需3个多小时；新建改建乡村公路约114公里，硬化路通村通组，织密乡村路网……

  随之而来的，是寄递事务量的大幅度的进步。居民网购的产品堆到了门店天花板；电商团队涌入，特征农产品一车车宣布。“交通好了，快递需求也多了。”年代尚锦经营店司理赵洪上一年3月来到德昌作业，不久后的“草莓季”，站点创下单日收件量8.3万票的纪录。

  事务量比开业之初翻了几番，网购家电家具等大件产品也成了潮流，设在居民楼下的门店已不可以满意需求，赵洪开端揣摩搬迁。

  几经寻觅，赵洪将站点新址选在高速路口邻近，场所空间1100平方米，还置办了新的厢式卡车、叉车，延长了分拣包裹的滚筒传送带。跟着寄递功率不断的进步，赵洪和团队逐渐扩展服务范围，本年底德昌县城镇将完成顺丰快递全掩盖。

  早年3人“坐等”事务的小站，现在已成为包容近50名作业人员的物流纽带。冯永春承包了一个城镇署理点，为更多乡民送去快递；有快递员在生果旺季月收入超越2万元；不少人靠这份作业在县城买房、落户。稳定展开的快递职业，为当地人带来更多作业、增收时机。

  早晨7时许，山间雾气模糊。卡车驶入，传送带发动，来自全国各地的包裹流水般涌入年代尚锦经营店，一天的派件作业开端了。

  一件件快递包裹，拼出了当地人的日子图景。智能音箱、扫地机器人、投影仪，智能设备带来便当；榴莲、三文鱼、奶酪，五湖四海的甘旨丰厚了餐桌。

  “前些年最常见的是服饰、食物，现在大件也多了。”说话间，赵洪与搭档合力搬起一台2米高的冰箱，“县城大众消费旺不旺，看看这些快递就知道了。”

  9点钟，快递员俞柏蓉和冯永春一同，刚将担任片区的快递装好车，俞柏蓉的电话就响了。“我家的院门是不是送到了？”来电的是乐跃镇高丰村乡民王文发。

  “到了，立刻就送！”说话间，卡车动身，行进在平整的安定河谷。几十分钟后，王文发家到了。王文发当过多年司机，家里还种着枇杷，日子过得不错。上一年老两口拿出积储，把家里的土房完全创新。

  新房里，沙发、吊灯等都是孩子在网上替王文发选购的。“现在快递便利，咱乡村的房子，也能装修得新潮。”王文发帮着俞柏蓉和冯永春卸货，又急忙拆开包装，把新院门安装上。

  早年盼着邮递员送来的函件，现在等待网购到家的快递，包裹里一向装着人们对美好日子的神往。包裹里有一缕乡愁——爸爸妈妈把山货、特产寄给在外作业的子女；有一份孝心——年轻人给爸爸妈妈老一辈网购按摩椅、新衣服，让他们日子更舒适。

  “十四五”时期，德昌县支撑建造和改造12个城镇（大街）归纳物流服务站和36个村级服务点。本年8月，德昌县邮政“无人机”邮路真实开端发动，最快20分钟就能将邮件送至偏僻村庄。“配送功率还会持续进步，快递进村不再难。”德昌县交通运送局副局长薛洪说。

  浇水设备喷出层层水雾，叶子在阳光下晶亮淡绿。在德昌县德逸蓝莓基地，300多亩无土栽培的蓝莓正在大棚里健壮成长。

  德昌县光热足够，降雨适中，适合展开生态农业。但项目落地前，基地副总司理邓祥也有过忧虑，“假如种得好却运不出，工业很难展开。”

  现在，忧虑已在越来越晓畅的物流服务中云消雾散。“四川省内24小时送到，省外48小时，高效运送进步了品牌的吸引力。”邓祥介绍，基地蓝莓年产量已挨近50万斤，在市场上求过于供。

  赵洪说，前些年站点事务以惯例件寄递为主，现在多样的特征农产品才是“大客户”。他的作业笔记上，有个“生果日历表”：3月到7月枇杷和蓝莓上市，6月底到9月底是核桃季，10月底草莓丰盈……为了更好的进步农产品运送质效，赵洪做了不少功课：帮客户规划发货规划和时刻表，配齐卡车与揽收员；优化运送流程，缩短运送时刻；依据不同果品需求，给出改进包装、避免破损的主张等。

  “十四五”时期，德昌县建造6条城镇快递物流支线，展开掩盖全县行政村的电商物流分拨配送事务，培养40余个农特产品网销品牌，上一年完成网络交易额超8亿元。

  刀子划过，青色果皮裂开，散发着特别香气的鲜核桃露了出来。在群山环绕的角半村，乡亲们早早聚在村口广场，忙着剥核桃。“最近村里注册了短视频账号，老乡们出镜带货，卖的便是村里的鲜核桃。”角半村村委会副主任黄波说。

  角半村简直家家有核桃树，因山高路远、交通不便，销路一向打不开。近几年，交通条件改进，每个村组都通了硬化路，黄波开端带着大伙儿把村里的电商办起来。

  村里组成团队抓好品控，引进专业公司辅导运营，开播一个月，角半村就卖出4.2万多单核桃，销售额150多万元。看着预备将核桃运出大山的卡车，黄波很欣喜：“咱们村的核桃不愁卖！”

  坐在卡车上，沿着公路跋山涉水，赵洪总觉得时刻过得很快。很多像他相同奔驰在路上的人，很多不同的轨道，勾勒出凉山的新面貌，“未来，咱们的站点会更好，凉山人的日子会更好。”