一直以来，有关于卡车的超重问题都是十分重视的，而许多卡车事端的原因也是超重，依据咱们国家最新的一个规则，现在全国都是实施一致的规范，明确规则了车货总重一致定位31吨。

  在新规则出来曾经，四轴车都是以40吨为规范，这次把规范给降到31后，虽然各个区域都在逐步选用新的规范，可是究竟四轴车在职业中的需求是比较大的，所以有些区域仍是默许其36吨作为超限的规范。

  依据现在的规则，假如车辆超限50%，悉数都要进行卸货处理，而且整个法律进程都会被记录仪记录下来，罚款这里是有公安部门担任的。

  依据规则，对那些超载的车辆，在1吨以内的，只会收到正告，不进行处分，可是假如超重过了1吨，则依照每超出1吨的水平，罚款500元，不满1吨不计算在内，最高的罚款额度不过3万。在这里小编也要提示各位，关于新的超限规范要记住了，否则在路上被交警查了出来，收到罚单，这一趟就算白跑了，再说安全始终是开车的榜首方针。

  因为这个新的超限规范，许多出产商都吧自己的车型定位调整到31吨，这款春风卡车GB1589，本来的规范是4吨，然后从车辆的总重规范来说，其实像前四后八轴的载卡车是最受影响的，31吨的总分量，然后本身分量就差不多有12吨了，那么其准载分量便是18吨左右。

  这样的一个规则，其实对那些四轴车载货物运输市场上的影响是十分大的，相关于五轴车，它的载货量比不过，然后和三轴车比，它的载货量又太大了，可以说是两头不到岸，虽然31吨的限制对咱们的司机朋友来说更为安全，可是这么大幅度的一个载重缩水关于四轴车在市场上面的生计和四轴车司机的作业都是存在一个比较大的影响的。

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