近期，各城市、各种品牌的电梯夺命伤人事端频发，刺痛着大众的神经。记者查询发现，电梯职业从制作、装置、运用、修理、监管等一系列环节均存在缝隙，电梯运转已成为城市公共安全的新危险。（11月28日《京华时报》）
北京地铁4号线电梯事端处理刚刚完毕，萧山“作废电梯从头上岗”的新闻又紧接着闪亮上台，普通老百姓不免对这一影响到公共安全的电梯职业，发生忧愤和不安。
有数据显现，导致电梯安全危险危险的要素中，制作质量占16％，装置问题占24％，而保养和运用问题则高达60％，这恰如电梯职业盛行的一句家喻户晓的话，“三分凭产品，七分靠维保”。但在我国，绝大部分电梯既少检修，更少保养。保养问题已成为电梯运转安全的严峻危险。
国内电梯规范严峻滞后，也是事端频发的重要原因之一。许多企业在电梯出产中履行“内外有别”的方针，产品若出口国外，就严厉按“新欧标”规范出产；若销往国内，则仍按十年前的规范出产。企业这种“看人下菜碟”的出产形式，也特别应引起重视并采纳必定的办法予以纠正。
明显，要想构筑好电梯“安全盾”，首要，要在保护保养方面做到位，严厉履行国家既有的公共方针；与此同时，要打破“内外有别”的方针，企业要依照国际规范来出产电梯。
特别是，要尽快打上电梯强制性作废准则“补丁”，无妨让中立的第三方查验测验的组织守时进行电梯安全评价，决不让“带病电梯”超期服役，更不能让“创新电梯”从头上岗。