人民网北京7月7日电 （记者董兆瑞）7月6日，北京市交通委、北京市文旅局、向阳区政府联合举行“牵手文明 绿色同行”之骑行夸姣主题活动。记者从活动上了解到，本年上半年，全市互联网租借自行车骑行量达4.86亿人次，日均骑行量270万人次，同比添加16%。一起，上半年已更新置换高精度定位同享自行车约20.5万辆。
“在自行车专用路上可以领会‘快车道’骑行的痛快，在城市路途上骑行可以领会现代都市和胡同古韵的磕碰，领会城市烟火气，特别棒的是可以随时随地运用同享自行车，便利快捷。”活动现场，来自拉脱维亚、喀麦隆的外国骑友代表纷繁对点赞了北京的骑行环境。
据了解，自2020年起，北京市交通部门施行慢行体系质量提高三年举动，先后完成了二环辅路等慢行体系改造，建成了石景山稳妥产业园等一批演示街区，稳步推动了中心城区“两轴-三环-三横-四放射”慢行廊道建造，继续改进步行、骑行环境。2022年，北京中心城区慢行出行份额达49%，创近10年新高，市民慢行出行志愿继续提高，自行车回归城市。
北京市交通委二级巡视员何益海介绍，本年上半年，全市互联网租借自行车骑行量达4.86亿人次，日均骑行量270万人次，同比上一年添加16%。“同享自行车已成为广阔市民处理出行‘最终一公里’问题的重要交通工具，更多市民乐意挑选骑行方法出行、通勤。”他说。
为强化同享自行车停放次序办理，现在全市范围内已施划停放区2.8万处，其间金融街、CBD等要点区域的1181处停放区完成了电子围栏“入栏办理”。到6月底，中心城区轨迹站点电子围栏办理覆盖率已达66%。三家同享自行车企业上半年已更新置换高精度定位车辆约20.5万辆，整理车身小广告179.5万张。
本年，为逐渐提高慢行出行服务水平，保证非机动车路权，交通部门将对城六区和通州区、经济技术开发区约220公里路途进行整治，逐渐提高与清晰骑行空间，保证非机动车道接连顺利。
此外，北京将展开路口及立交桥区管理，多行动保证自行车和行人过街的安全性和舒适性；继续推动“水、路、绿”三网交融，建造50公里健康绿道、15条慢行林荫道，添加步行骑行舒适度；推动自行车专用路东拓、南展，逐渐扩展自行车专用路的演示效应，带动周边区域慢行交通体系的全体提高。
值得一提的是，本年，向阳区将东三环辅路慢行体系改造提高列入要点项目，强化慢行路权、加强慢行接驳、提高慢行质量，打造东三环沿线CBD、使馆区等重要区域安全、接连、舒适、友爱的慢行出行环境，便利市民在沿线要点区域、商圈的快速出行。